Çin, Jiangsu P, Danyang şehri, Daoshu Town, Maizhuang +86-511 86675547 [email protected]
Hidrolik sistemler azot basıncı ile korunur akkumulatör - Hayır. Bu sadece sistemin sorunsuz ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için kullanılır. Bu nedenle, hidrolik sistemlerimizin düzgün çalışmasını sağlayan bakımlarına nasıl katkıda bulunduğunu anlamak çok önemlidir.
Bir akkumulatör bir hidrolik sistemde, basınçlı sıvı ile dolu bir hava kompresörü depolama tankına eşdeğerdir. Bu sıvı genellikle yağdır. Bu programın ana özelliklerinden biri akkumulatör bu, enerji depolamasını sağlayan bir basınç oluşturur. Sistem, nitrojen gazı ile basınçlandırılır çünkü bu hareketsiz gaz zaman içinde istikrarlı bir durumda kalır.
Azot basıncı sistemin korunmasında önemlidir akkumulatör doldurulmuş. Eğer basınç çok düşükse, güvenlik sistemi çalışmayabilir ve eğer çok yüksekse başka riskler de vardır. Tüm bunlar hidrolik sistemin azot basıncının en uygun seviyede olması ile sorunsuz ve doğru çalışmasına yardımcı olur.

Her zaman basınçlı azotun kontrol altında, kontrol altında, düzgün azotun korunması için düzenli izlemenin gerekli olduğunu dikkatlice yapılması için halkların yönteminin uygulanmasını sağlayın. akkumulatör baskı. Bu akkumulatör basınç özel ölçümlerle izlenebilir. Basınç çok yüksek veya düşük olması durumunda, bir valf bir bitişik yoluyla düzeltmek olabilir akkumulatör - Hayır. Nitrojen basıncını ayarlamak için üreticinin talimatlarına uyun.

Düşük bir azot basıncı akkumulatör hidrolik sistemi düzgün çalışması için yeterli enerji olmadan bırakabilir. Bu, yavaş veya kararsız hareketlere neden olabilir ve verimsiz bir çalışma şekli olabilir. Eğer basıncı çok düşükse, sistemin başka bir parçası hasar görebilir ve kırıklar olabilir; Öte yandan eğer basıncı çok yüksekse, sistemin bileşenlerine zarar verme ve bazı sızıntılara neden olma riski vardır. Sistemin verimli çalışması için doğru basınç çok önemlidir.

Bazı durumlarda, bir dizi nedenden dolayı akülatör azot basıncı dalgalanmaya girebilir. Damla hattını kaldırmak için içine giren tüm kirleri çıkarmak gerekir. Ayrıca solenoid valfi bozulmuş olabilir ve basıncı kontrol edemiyor. Nitrogen basıncındaki değişiklikleri incelemek çok önemlidir. akkumulatör ve düzeltme hareketi yapın.