Хидраулички системи се одржавају уз помоћ азотног притиска акумулатор - Да ли је то истина? То се једноставно користи да би се осигурало да систем ради глатко и ефикасно. Стога је од суштинског значаја разумети како притисак азотних акумулатора доприноси одржавању наших хидрауличких система, осигурајући њихово исправно функционисање.
Može акумулатор на хидрауличном систему је еквивалентан резервоару за складиштење ваздушног компресара пуном течности под притиском. Ова течност је обично уље. Једна од главних карактеристика акумулатор је да резултира притиском у њега чиме омогућава складиштење енергије у овом одређеном систему. Систем је под притиском са азотним гасом јер ће овај инертни гас остати у сталном стању током времена.
Притисак азота је важан да би се одржао акумулатор испуњен. Ако је притисак пренизак, систем заштите можда неће функционисати, а ако је превисок постоје други ризици. Све ово помаже да хидраулични систем ради глатко и исправно са оптималним нивоом притиска азота.
Увек осигурајте да напуните притиснутим азотом користећи методу коју препоручује произвођач, пажљиво и у контролисаним условима, редовно праћење је од суштинског значаја за одржавање правилног нивоа азота акумулатор притиска. акумулатор притисак се може пратити помоћу специјалних манометара. У случају да је притисак превисок или пренизак, вентил може исправити то преко прикљученог акумулатор . Пратите упутства произвођача за подешавање притиска азота.
Низак притисак азота у акумулатор може оставити хидраулички систем без довољно енергије за исправан рад. То може довести до спорог или неисправног кретања и може бити неефикасан начин рада. Ако је његов притисак сувише низак, онда се други део система може оштетити и може имати крваве преломе; с друге стране, ако је његов притисак сувише висок постоји ризик од оштећења компоненти система и узроковања неких пропуста. Прави притисак је од кључне важности да би систем могао ефикасно да функционише.
У неким случајевима притисак азота у акумулатору може флуктуирати из било којег броја разлога. Да би се уклопила капила, потребно је уклонити сву прљавштину која улази у њу како би се ослободили друге тачке ниског притиска. Такође би могао бити и оштећен електродични вентил који сада не контролише притисак како би требало. Критично је испитати промене у азотном притиску акумулатор и предузме исправне мере.
EN
