Маицхуанг Даошу град, Данјанг град, Јиангсу П, Кина +86-511 86675547 [email protected]
Хидраулични акумулатори би били попут великих маховића, али за машине које користе хидраулику уместо електричне снаге. Они задржавају енергију тако да њихове машине могу да раде без трња.
Док хидраулички систем пумпа течност у акумулатор, он стисне гас унутра. Овај маневар резервише енергију за када систем треба мало подстицања.

У хидрауличном акумулатору постоје два дела која су одвојена компонентом познатом као упис. На једној страни је гас, а на другој хидраулична течност. Када систем захтева више енергије, клип се помера и вода и гас се ослобађају како би помогли у покретању машине.

Аккумулатор даје своју складишћену енергију да би помогао хидрауличком систему током тешког рада. Ово је корисно за машину да ради у тешким оптерећењима или наглом променама без успоравања мотора.

Замислите, на пример, балон који је напуњен ваздухом. Када компресирате балон, ваздух унутар је компресиран. То је идеја хидрауличког акумулатора, који складишти енергију у облику компримован гас, који се затим може користити за покретање машине кад год је то потребно.
Наша компанија је сертификована по систему управљања квалитетом ISO9001 и GB/T19001, што осигурава да сви производи испуњавају строге међународне стандарде за поузданост, безбедност и задовољство клијената.
Нудимо широк спектар материјала за љушку (укључујући 304/316Л нерђајући челик и дуплексни нерђајући челик) и материјале за мочницу / дијафрагму (као што су НБР, ФКМ, ЕПДМ), уз подршку тим за истраживање и развој који пружа прилагођена ре
Наш професионални тим пружа техничку подршку од краја до крајаод консултација пре продаје до сервиса након продајеукључујући прилагођена инжењерска решења, опрему за пуњење азота и подршку за одржавање како би се осигурала оптимална перформанса система.
Са преко 30 година искуства, специјализовани смо за пројектовање и производњу висококвалитетних акумулатора за бешику и дијафрагму, користећи јаке техничке могућности и добро опремљене објекте за тестирање како бисмо осигурали супериорну перформансу и издржљивост.