Maizhuang Daoshu Town, Danyang City, Jiangsu P, China +86-511 86675547 [email protected]
Pemegang pundi nitrogen ialah sebuah bekas unik yang menyumbang kepada sistem hidraulik berfungsi dengan baik. Ia menyimpan gas nitrogen dan cecair hidraulik untuk memastikan segala-galanya beroperasi seperti sepatutnya. Mari ketahui lebih lanjut mengenai cara ia berfungsi, dan mengapa ia penting.
Tekanan berlebihan tidak baik dalam sistem hidraulik. Lebihan tekanan ini diredam oleh pemegang pundi nitrogen. Ia mengelakkan kerosakan dan memastikan sistem terus berjalan seperti sepatutnya. Apabila tekanan meningkat, gas nitrogen termampat dan menolak cecair hidraulik. Hasilnya: Ia membantu mencegah sistem daripada menjadi terlalu tidak stabil.
Menggunakan penakung akumulator jenis kantung nitrogen dalam sistem hidraulik menawarkan beberapa kelebihan. Ia membantu meminimumkan tekanan pada sistem, mengekalkan kelembapan rendah dan mengurangkan tekanan pada sistem supaya lebih tahan lama. Selain itu, ia juga mengekalkan tekanan yang konsisten, bermaksud sistem beroperasi dengan lebih cekap. Ini boleh menjimatkan tenaga dan memastikan segala-galanya berjalan dengan lancar.
Adalah penting untuk anda secara berkala memeriksa kanser pada akumulator kantung nitrogen anda. Pastikan tekanan gas nitrogen adalah betul, dan tiada kebocoran. Pastikan juga untuk memeriksa tahap dan kebersihan cecair hidraulik. Dengan penyelenggaraan yang betul, anda boleh memastikan akumulator anda tahan lama dan sistem hidraulik anda beroperasi dengan baik.
Pemekat beg nitrogen datang dalam pelbagai bentuk dan saiz. Sesetengahnya boleh dimuatkan kecil, yang lain lebih besar dan memuatkan lebih banyak bendalir. Apa saiz yang anda perlukan bergantung kepada sistem hidraulik anda dan tekanan yang dihasilkannya. Anda perlu memilih pemekat yang bersesuaian dengan sistem anda, supaya ia mempunyai keupayaan untuk menangani keperluan sistem tersebut.
Apabila mula-mula terdapat tanda masalah pada pemekat beg nitrogen anda, jangan berlengah-lengah untuk memperbaikinya. Kebocoran, tekanan gas nitrogen yang rendah atau minyak hidraulik yang kotor juga merupakan masalah biasa. Jika anda tidak pasti bagaimana untuk memperbaiki masalah ini, lebih baik mendapatkan nasihat daripada pakar. Mereka boleh membantu anda mengenal pasti masalah tersebut — dan menyelesaikannya supaya tidak menyebabkan kerosakan teruk kepada kenderaan anda.